Complètement redessinés et dotés d'une nouvelle technologie passionnante - s'ajoutant aux produits de joints de fourche SKF bien établis introduits il y a plus de 10 ans - ils consistent en deux composés de caoutchouc nouvellement développés et de nouvelles géométries pour la lèvre de raclage et la lèvre d'étanchéité.
La combinaison moulée de composés, associée à des propriétés améliorées de la lèvre d'étanchéité, offre une meilleure adaptabilité au tube de fourche pour réduire les frottements et augmenter la durée de vie. Un tout nouvel insert métallique et un ressort à spires ouvertes autonettoyant sont intégrés à la lèvre racleuse, empêchant efficacement la contamination du joint. Les avantages des joints de fourche à double composé sont les suivants :
- Capacité d'étanchéité prolongée
- Meilleure protection contre la contamination
- Protection fiable du mécanisme interne de la fourche
- Frottement minimal pour un meilleur contrôle et de meilleures performances du véhicule
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