Specialfremstillet til at passe til den begrænsede plads på motorcyklen, kombinerer dette system ydeevne og holdbarhed til ekstreme forhold og strabadserne i offroad-racing. 

Konstrueret af lette, førsteklasses titaniumlegeringer med forskellig tykkelse i sektionerne for at sikre perfekt beskyttelse og reducere den samlede vægt, er systemet 26,5% lettere end standardudstødningen. En ny profileret overflade påvirker lyden, så den opfylder FIM’s støjgrænser for konkurrence, og den tilføjer styrke og holdbarhed til lyddæmperen, samtidig med at den leverer en dyb, fuld lyd, der omfavner den afbalancerede puls fra den enkeltcylindrede motor. 

Lyddæmperen er den størst mulige i forhold til den tilgængelige plads. Det giver mulighed for øget lyddæmpning, hvilket mindsker påvirkningen af det naturlige miljø, samtidig med at udstødningsgasserne får bedre mulighed for at komme ud af forbrændingskammeret med så få begrænsninger som muligt. Den ekstra styrke, der skabes af designet, fremmer holdbarheden og giver forbedret modstandsdygtighed under de mest krævende forhold. Den giver en øget respons gennem hele omdrejningsområdet og en optimal følelse, når gashåndtaget åbnes, hvilket giver køreren en stor følelse af kontrol. Effekt og drejningsmoment er øget med ekstra 2,1 kW (2,8 hk) ved 9.750 o/min og 1,8 Nm ved 9.460 o/min registreret på den interne dyno i back-to-back-tests med et standard udstødningssystem. 

Evolution Line (Titanium)-udstødningen har en særlig teknik til at præge logoet på overfladen for større holdbarhed og en titanium header med et integreret resonanskammer for optimal ydelse og lyd, som er dækket af et nydesignet titanium varmeskjold. Det er en enkel plug-and-play-operation at installere uden behov for remapping.

Kun til konkurrencebrug på lukkede baner. IKKE beregnet til gadebrug.